首页 时政 木板遗落高速路致车辆损坏 法院认定高速管理方免责

木板遗落高速路致车辆损坏 法院认定高速管理方免责

浏览:1639 2019-10-08 18:48:26 作者

保险公司认为,高速管理公司作为高速公路的管理人,未确保道路畅通,是造成本次事故发生的直接原因。因此起诉某高速管理公司追偿。

最终法院依法判决驳回某保险公司的诉讼请求。一审判决作出后,某保险公司不服提出上诉,二审中某保险公司撤回上诉,现一审判决已生效。

“综控室需要综合素质高、责任心很强、应急指挥能力强的工作人员。比如遇上列车晚点、水灾、泥石流、冰雪灾害等突发情况,临时变更行车计划,要第一时间找到最优的解决方案并实施。必须动作快、思维清晰、传达迅速,还要及时地引导旅客分流,根据指令组织旅客合理乘降。”广州南站客运车间总支书记唐立介绍。

新京报快讯(记者刘洋)司机驾驶车辆在六环路上与道路中央的遗落木板发生碰撞,导致车辆损坏。高速管理公司作为管理人应当担责吗?新京报记者今日(5月8日)从通州法院获悉该起判例,法院认为,某高速管理公司已经按照相关规定对涉案六环高速公路进行四次巡视,且未有证据显示巡视过程中存在疏忽,遂判决认定高速公路免责。

截至2016年底,广东注册护士总数为28.4万人,每千人护士数2.58人。若按照“每千人注册护士数,要达到3.5人”的标准,大约缺少10万名护士。尤其在粤东西北地区,护士数量远远不足,其中潮汕地区,很多地方1名护士看管16个病人,甚至20个病人。护士不够,便很难保证医疗护理质量,民众看病就医感受差。

经审理,法院认为,对于道路管理者而言,如果其能够举证证明自己按照法律、法规、规章、国家标准、行业标准或者地方标准尽到清理、防护、警示义务的,应免除其责任。本案中,某高速管理公司六环高速公路2015年9月26日至2015年10月25日的路产巡视记录按月装订成册归档,未发现不连续、缺页情形。从路产巡视记录来看,事故当天,某高速管理公司已经按照相关规定对涉案六环高速公路进行四次巡视,且未有证据显示巡视过程中存在疏忽。故某高速管理公司能够证明其对本案事故的发生无过错,属于免责范围。

某保险公司诉称,2015年10月14日,肖某驾驶涉案车辆在六环路内环线上因避让不及,与车道中央遗落木板发生碰撞,事故导致车辆损坏。因涉案车辆投保有机动车损失保险,保险公司根据合同约定赔偿车主车辆损失40532元。

该案正在进一步办理中。

庭审中,被告称因本案事故发生后没有单位通知高速管理公司,其对于案件的情况不知情,这种类型案件不适用严格责任,交通部的相关文件明确对公路的养护是及时义务而不是随时义务,如果公路养护单位按照规定进行了定期的养护就不构成过错。根据北京市收费公路管理办法规定,对高速公路的巡视每天不低于三次,某高速管理公司制订了相关的制度,对事发路段的巡视每日不少于四次,某高速管理公司已经履行了法定义务,不应承担责任。

在卢大爷家,无论是客厅还是卧室房顶上都可以看到大片暗黄色的水渍,部分墙面上原有的乳胶漆和腻子已经脱落,露出了灰色的楼板。卢大爷说,客厅阳台处由于漏雨的位置靠近灯和电线,如今这里的灯已经因为漏雨短路而无法使用。

招银国际在研报中称,银保监会于7月发布新的商业车险费率方案,同时财税部门也在论证手续费及佣金支出的税务政策,预期车险费率将下降,并使得有效税率大幅上升的势头得以缓解。